1964年に製造された481系の発展型特急車両。 1968年～1979年に大量増備され、日本各地で特急列車に広く用いられている。 同系に搭載する主変圧器が交流50Hzと60Hzの画期的な両対応タイプで、 電化区間ならどこにでも走れるな3電源形車だ。 これらの車両とは少し違うジョイフルトレインの485系も全国各地で活躍中 |
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| ▲夏季シーズン団体列車の運用に就く国鉄色。 編成不明／ 撮影場所…青森駅／撮影日…2003年08月06日 |
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| ▲直線区間を快走する“かもしか”。 編成不明／ 撮影者…友達の祖父／ 撮影場所・撮影日…不明 |
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| ▲リニューアルした3000番代。急勾配もなんのその♪ 新カヌ R1編成／ 撮影者…友達の祖父／撮影場所・撮影日…不明 |
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| ▲“津軽”の運用に就く“はつかり”色の3000番代。 編成不明／ 撮影場所…青森駅／撮影日…2003年08月06日 |
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| ▲団体列車で上野に停車中のドルフィン編成。 水カツ R60編成／ 撮影場所…上野駅／撮影日…2005年12月09日 |
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| ▲新潟から峠を越え舞浜まで遠征。 新二イ T18編成／ 撮影場所…西船橋駅／撮影日…2005年12月24日 |
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| ▲真夏日に再び上京した上沼垂色。京葉線を走行中。 新二イ Ｔ18編成／ 撮影場所…市川塩浜駅／撮影日…2006年08月19日 |
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| ▲登場から半年。私の中では未だに珍しい存在だ。 宮ヤマ G58編成／ 撮影場所…品川駅／撮影日…2006年10月07日／(以下同) |
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| ▲ロゴも文字だけと至ってシンプル。これから日光に向かう／(以上) |
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| ▲ほとんどの485系に見られる３灯ライト。すぐ形式が判別できる 仙セン A1・A2編成／ 撮影場所…上野駅／撮影日…2006年09月30日／(以下同) |
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| ▲本日で臨時特急“あいず”は上野口から姿を消す。 |
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| ▲車体に沢山描かれているキャラクター“あかべぇ”。何か可愛らしさを感じる。 |
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| ▲全座席には“あかべぇ”のカバーがついている／(以上) |
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| ▲特急“雷鳥”用の編成。この先頭車は“クロ480-2301”だ。 京キト A10編成／ 撮影場所…大阪駅／撮影日…2006年03月20日 |
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| ▲ムーンライトえちご用K編成。普段この編成は直流区間のみの運用。 新ニイ K1編成／ 撮影場所…新宿駅／撮影日…2008年03月23日 |
