| 40形 |
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| ▲磐越西線で走る2000番代。 キハ40-2024／ 撮影場所…会津若松駅／撮影日…2008年08月19日 |
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| ▲城端線の運用に就く2000番代。 キハ40-2078／ 撮影場所…高岡駅／撮影日…2008年03月10日／(以下同日) |
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| ▲“忍者ハットリくん”のカラーリングも存在。 キハ40-2135／撮影場所…高岡駅 |
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| ▲ピンクベースの“忍者ハットリくん”。 キハ40-2136／ 撮影場所…高岡駅／撮影日…2006年08月06日 |
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| ▲バリエーションが豊富だ。氷見線運用。 キハ40-2137／ 撮影場所…高岡駅／撮影日…2008年03月10日 |
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| ▲播但線の2000番代。非電化区間を担当。 キハ40-2008／ 撮影場所…新井駅／撮影日…2008年03月11日／(以下同日) |
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| ▲姫新線の2000番代。 キハ40-2034／撮影場所…姫路駅／(以上) |
| 41形 |
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| ▲47形より改造を受け誕生した41形。播但線を走る。 キハ41-2005(最終改造車)／ 撮影場所…和田山駅／撮影日…2008年03月11日 |
| 47形 |
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| ▲片運転台・両開き扉が特徴の47形気動車。／ 撮影場所…高岡駅／撮影日…2008年03月10日／(以下同日) |
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| ▲0番代はトイレ付きなのが特徴。氷見線。 キハ47-27／ |
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| ▲0番代と組む1000番代はトイレなし。 キハ47-1134／ |
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| ▲そして、山陰本線でまだまだ現役の量産先行車。 キハ47-1／ 撮影場所…竹野駅／撮影日…2008年03月11日 |
