2003/1/19(日曜)

皆さま，明けましておめでとうございます。

今日は，朝から霧雨が時々舞うあいにくの天気でした。谷の向こうの山の木々も寒さにすっかり葉を落とし見通 しがよくなってます。

そんな中，谷の向こうの山の木に赤い人工物が．．．。

これって，もしかして？

あ〜，やっぱり，山の中には墜落時によく見られる風景。

一体，誰の？

不幸にも，今年最初の犠牲者になったのは，オイラのキャプテン。まだ，17フライトしかしていないぞぉ〜！

離陸後のPターンを終え，デッドパスに入ったところでいきなり右エルロン，フル舵角って感じでスピンしながら山の中に落ちていったらしい（って，落ちていったんです。本人ですから）。つまりはノーコン。

機体回収して広げてみると，こ〜んな感じ。昨日の夜，主翼のストッパーを留め忘れて墜落した夢を見たばかりなのに。まさか，正夢になるとは．．．．。とほほのほ。

（注：回収後，主翼のストッパーは，ちゃんとかかっていました。受信機，サーボ類，すべて正常に動作することを確認しました。）

どうも，引き込み脚のキャプテンは，昨年8月に引き続き，2機目のノーコン墜落。しかも，どちらも初飛行から間もなく。相性が悪い？

例によって，壊れてしまったキャプテンはCRW恒例の高〜い焚き火のマキとして活用されました。

ん〜，狩猟シーズンが終わるまで140クラスはチョット怖いかも〜。