〜幕張車両センター113系脱線事故〜

２００６年４月６日（木）　１３時更新

本日（２００６年４月６日（木）　１０時頃）に幕張車両センター内で１１３系同士の衝突・脱線事故がありました。
場所は幕張車両センター第２基地にある洗浄線との分岐ポイントレール上です。

脱線した編成は千マリ５２編成＋千マリ２０２編成（１０両）で、
その内の東京よりクハ１１１−２０４５のみ脱線しました。
そして、衝突した編成は千マリＳ６３編成です。

現時点では原因は不明ですが、クハ１１１−２０４５のダメージは非常に大きいようです。
また、この５２編成は半年ほど前に東海道本線から転属してきた車両の横コツＫ４６編成です。
まだ新しい塗装のものなので傷がついてしまうのは残念です。
次に、衝突したマリＳ６３編成ですがこちらは２０４５よりはダメージが小さく、最悪の事態は逃れられることでしょう。

▲手前からマリ２０２編成＋マリ５２編成。奥左に停車しているのがマリＳ６３編成。

▲傾く５２編成のクハ１１１−２０４５。

▲重機なしでは手も足もでない作業員や乗務員たち。

▲手前のマリＳ６３編成のクハ１１１−１４５３が微妙に外側に傾いている。

▲復旧作業に使われると思われる、待機中のクレーン車。

▲数十分後クレーン車の台数が増えていました、、

▲夕方、なんとか脱出したＳ６３編成（クハ１１１−１４５３）。

▲復旧作業は相当かかりそうだ。

▲がんばれ！車両センター職員！

今回の事故で負傷者がでなくて本当に良かったです。
考えてみると、洗浄線上で事故が起こってしまったわけですから、
復旧が終わるまで千マリ車（房総各線・特急・総武横須賀線）の側面は汚れてしまうわけです…
また、千マリ５２編成＋千マリ２０２編成（２０２は復旧が終わるまで）がダウン、つまり２本不足するわけですから、
疎開回送（湘南塗装で）の１１３系復活が期待できるかも♪♪


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