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No.172 烏場山（からすばやま･266m） 目と足にやさしい「新日本百名山」 |
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INDEX ①マイカーを利用： 2005年1月 ②公共交通を利用： 2026年3月 → 地理院地図の該当ページへ 烏場山-その① マイカーを利用 外房の烏場山は、昨年10月5日付けの朝日新聞で発表された岩崎元郎さんの「新日本百名山」で一躍脚光を浴びてしまった山です。東京都大田区の自宅からはアクアラインを利用すれば比較的近いこともあり、「どんな山かな？」 といった興味もありで、ちょっとミーハーですが、正月ボケの身体にカツを入れて歩いてきました。夫婦二人の、今回も静かな山行でした。 未明の6時20分にマイカーで自宅をスタート。東京湾アクアラインの海ホタルで夜明けの景色を楽しんでから木更津を抜け、国道409号線→410号線と内陸コースの近道を進み、外房を走る128号線に出て北上。内房線和田浦駅の近くを通り越してから左折。沿道にスイセンの咲く、車1台がやっと通れる細い道路を1Kmも進むと烏場山の南側の登山口（花嫁街道入口・いちはら橋）に着く。車が入ることができるのはここまでで、トイレはあるけれど駐車スペースは殆どない。先着の1台と私達のブルーバードでほぼ満車状態だ。後で分かったことだが、マイカー登山の場合は、もう少し手前の「歩こう会駐車場」や「うな陣の駐車場」を利用（無料）するのが正解だったらしい。 花嫁街道（*）に足を踏み入れたのは午前8時20分頃だった。丸太の階段を暫らく登ると、なだらかで歩きやすい山道が続く。所々スギの植林地帯も交じるが、このコースの殆どはスダジイ、マテバシイ、タブノキ、クスノキ、ヤブツバキ、ユズリハ、カクレミノなどの照葉樹（常緑広葉樹）の自然林だ。明るく開けた場所にはエノキ、イロハモミジ、ヤマザクラ、カラスザンショウ、クヌギ、ハゼノキ等の落葉樹も顔を出す。「もののけ姫」の世界、とまではいかないまでも、そこそこの「深さ」はあるようだ。関東以西の極相林である照葉樹の自然林は、現在では案外貴重な存在だという。低山ながらこの山域、侮れないぞ、と思った。林床のアオキやトベラやヤツデなどの、艶のある緑葉が輝いている。野生状態のシュロも大きくて美しい。足元の脆い岩質は砂岩とか泥岩の類かな。 それほど展望の望めない第一展望台、第二展望台を過ぎた辺りのマテバシイ（当地ではトウジイと呼ぶ）の純林が特に見事だった。このマテバシイの果実（大きなドングリ）はそのままでも食べられるので、救荒食としても古くから本州各地の沿岸部などに植栽されたらしい。このために本来の分布地域ははっきりせず、多分、九州とか沖縄が本来の分布域ではないかと推定されているらしい。再生力の強い木で街路樹にもたくさん利用されている。純群落を形成しやすいとのことだが、葉が大きくて厚く、おまけに葉量が多いために純林内は非常に暗く、ほとんど林床にその他の植物が生育していない。もしかしてマテバシイって、森の嫌われ者…？ * 補足： 千葉県のサイトなどによると、この地のマテバシイは、その枝を海苔の養殖に使う“ヒビ”に利用したらしい。もちろん薪炭材としても利用されていた筈だし、その実（ドングリ）は救荒食として…。う～ん、その効率の良い樹種選択に、昔の人の知恵は凄かったんだなぁ、と改めて感心する。 * マテバシイについては、高塚山のページも参照してみてください。 経文石（*）や自我井水（* じがい水）といった謂れ因縁のありそうな箇所を通り過ぎ、「駒返し」で道標に従って右折する。南面が大きく開けた見晴台（カヤ場）も通り過ぎ、北面も見渡せる第三展望台のベンチでウン回目の中休止。それから少し登って、烏場山の山頂に着いたのは午前10時40分だった。 静かで狭い山頂には三等三角点266.34m（点名：烏場）の標石と、木製の簡易ベンチと、可愛らしく首を傾げた花嫁さんの小さな石像が置かれてあった。周辺にはサワラの若木、ヤマザクラ、コナラ、ヤブツバキ…等の木々が生えているのだけれど、その間隔が広いので、隙間からの展望は殆ど360度だ。北面は低い山並みが限りなく続く房総独特の風景で、伊予ヶ岳337m、愛宕山408m、清澄山377mなどがよく見えている。南面を見下ろすと和田（*）の街並みがチラッと見えていて、その向こうには太平洋が光っている。薄曇りで富士山や伊豆大島などの遠望を得ることができなかったのが残念と云えば残念だ。可笑しかったのは、山頂標識の下部に「新日本百名山」と書かれた真新しい木板が打ち付けられてあったことだ。 「早速やったわね。それにしても意外と控えめね」 と佐知子が云っている。 そんなこんなで、景色を眺めながら早めのお弁当。この日は風の強い日で、山頂は少し寒かったけれど、至福のひとときだった。 なだらかにアップダウンを繰り返しながら花婿コースを下る。旧烏場山展望台236mを過ぎ、根元から何本もの幹が出ているタブノキの巨木がある見晴台171mで一休み。ここが最後の見晴台だ。南面の山々や海を眺めたりして、名残りは尽きない。 金比羅山121mから木段を下り、向西坊入定岩窟跡（*）の祠に手を合わせ、長者川の沢底に立ち黒滝（落差約15m）を間近に見物する。沢沿いの整備された道（いい感じだ）を進むと、ヒョッコリと「はなその広場」へ出た。ツバキ（寒椿？）の赤い花がたくさん咲いている。そこから尚7～8分歩いて、花嫁街道入口へ戻り着いたのは午後1時頃だった。ちょっと歩き足りない気がした。 帰路の車中での会話。 「（神奈川県の）三浦アルプスと比べて、どう思う？」 と私が訊いたら、佐知子は 「ウーン…」 と唸ったまま返事をしなかった。 「烏場山のマテバシイの純林はとても良かったよ。展望も山の深さも烏場山のほうが上だと思う。やっぱり三浦アルプスは少し負けているかもしれない…」 と私がたたみかけたら、「照葉樹林（自然林）に関しては殆ど同じレベルかしら。海の景色が見えるというのも同じね。はっきりと烏場山が勝っているのは、その標高が50～60メートル高いということくらいかしら」 と佐知子が答えた。それから私達は随分と長いこと烏場山と三浦アルプスのことについて話し合ったが、とうとうその優劣については結論が出なかった。ただ、私達夫婦に共通した思いはあった。…新日本百名山と比較の対象になるなんて、ただそれだけでも、私達のとっておきの里山［三浦アルプス］は、けっこうスゴイのかも…。
 烏場山の美しい照葉樹林
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烏場山-その② 公共交通を利用 ※ 前日の「魚見塚と鴨川松島」からの続きです …鴨川温泉「魚眠庵マルキ本館」（泊）～安房鴨川駅09:40-《内房線》-09:54和田浦駅～花嫁街道入口～経文石～烏場山266m～(花婿コース)～和田浦駅15:57-《内房線》-16:15安房鴨川駅16:45-《外房線＋京葉線「特急わかしお18号」》-18:41東京駅… 【歩行時間： 約4時間】 外房への山旅の２日目、鴨川温泉「魚眠庵マルキ本館」で朝湯に浸かって、まったりと朝食を摂ってからチェックアウトする。安房鴨川駅までは10分ほど歩き、駅前のコンビニで昼食用のおにぎりなどを買って、それから9時40分発のJR内房線（2両編成のワンマン列車）に乗車する。…そう、安房鴨川駅は房総半島の西側を回る内房線と東側を走る外房線が合流するスゴい駅なのだ。…だから何なの、と云われれば返す言葉はないけれど…。 安房鴨川駅からは太海(ふとみ)～江見(えみ)と…かつて若いころの趣味･磯釣りで通った…懐かしい駅名を横目で追いながら懐古に浸っていたら、あっと言う間に和田浦駅に着いた。 立派なヤシの木がシンボルの…閑散とした（無人駅の）和田浦駅前から歩き始めたのは10時頃だった。曇り空だけれど、きょう一日は何とかもちそうだ。21年ぶりの夫婦での花嫁街道･烏場山登山に心がウキウキする。 登路の花嫁街道や下山路の花婿コースなどの登山道の様子については…流石に21年の月日は長くて…変化の跡が垣間見られた。特に感じたのが例のあの「マテバシイ林」で、なんか、ずいぶんと貧弱になってしまった。もしかして、平成の終わりころに流行ったナラ枯れ（ブナ科樹木萎凋病）の被害にあったのではないかと推測した。マテバシイもコナラやミズナラなどと同じブナ科なので、多分そうだろうと思う。…悲しいことだけれど、それは自然の成り行きで、まぁ仕方のないことだとも思う。マテバシイはその昔、南方の地からこの地に（人間の手で）移植されたものでもあるのだから…。 そしてもう一つの大きな変化は、下山地の黒滝周辺が（施設の老朽化のため）立入禁止になっていて、迂回路（林道花園線）を歩くようになっていたことだ。黒滝の滝口近くには向西坊入定岩窟跡などの貴重な史跡もあるので、何時かは通れるようになるとは思うけれど、今はちょっと残念だ。 帰りの電車時間がずっと気になっていたのだけれど、気合を入れて歩いたおかげもあって…殆どコースタイムで歩けた。和田浦駅に戻り着いたのは15時15分の頃で、15時57分の内房線には余裕で間に合った。 21年前のマイカー利用（登山口からの周回）のときは“歩き足りない”と感じたのが、駅から歩くと（今の）私達にはちょうどいいボリュームの一日ハイキングになると知った、そんな烏場山だった。つまり、いい山は…マイカー利用であろうが公共交通利用であろうが…何時来てもいい山なんだなぁ、というのが今回の総括だ。 佐知子の歌日記より 烏場山(からすばやま)二十年ぶりに登りたり足よろけつつどうにか下る 東京へ近づくほどに家家は小さくなりて空も小さく |
