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| ハイエースファンクラブ（ＨＦＣ）の年に一度の全国オフミーティングも１０日後に控えたある日、ヤフオクでなかなか良さそうな、リアスポを発見！ しっかりウォッチリストに入れておいて落札しましたがな。 ＨＦＣの知り合いも入札に来ておりました（笑）。最終的に３人くらいの攻防になりましたが、さほど高騰することなく予算内で無事Ｇｅｔ。 到着したのが全国オフの数日前。平日が続くので作業できるわけもなく出発当日の金曜日に、会社から帰ってから「修繕」、「塗装」、「取付」でもって「洗車」を３時間というスピード作業で済ませました。ん〜やればできるもんや。 |
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平成１５年の６月４日に到着。 この画像は、オークションにだされてたときのもの。 届いてみると、Ｐｌｏｔ製でした。色は中期頃のやや薄めの色だから 塗りなおしはもちろんのこと割れ欠けがあるので補修が必要。 |
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一番懸念してたのが、マフラーがピッタリ収まるかってこと。 これがＮＧだと、かなり大規模な修繕になるので数時間じゃ無理。 ところがあわせてみると少しマフラーを下げれば収まりそう。 でもって、吊り下げ用のゴムをＬｏｗＤｏｗｎ用のロングタイプに変更。 |
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でもって、マフラーが少し干渉しそうな部分だけ念のため切断。 熱で融けるとやだもんね。 |
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時間が無いのと金を節約したいので、今回は市販のパテで修繕。 しかし、今って結構色んな種類のパテがでてるんやね〜。びっくり。 これはＦＲＰ修繕に適したグラスファイバーが混入してあるパテです。 だいたい１２００円くらいだったかな・・・ |
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パテと硬化剤を混ぜて使いますが、これ、固まるのむっちゃ早い。 混ぜた瞬間に固まり始めて、１５分後にはもう削れます。 お陰で、すこぶる作業性が良かったです。 市販でも良いパテがでてるんやね。 |
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べちゃっと盛ってみると、あれあれもう固まり始めた。 これじゃ、巣ができてしまう・・・ このあとすぐに剥がして盛りなおしました。 |
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補修個所のほかに余計なビス穴をパテで埋めて ６０番のサンドペーパーで荒削り。 ２５０番で傷消しと整形。 ８００番で水砥ぎ。 さー、これで塗れる！ |
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今回は缶スプレーで安くあげます。 オートバックスにてホルツのオーダ色を２本調合してもらって、クリアを併せて 購入。１本２０００円ちょっとくらい。（クリアは１０００円くらい うちの色は前ページにも書いたとおり、「４Ｋ６」レディッシュブラウンメタリック。 |
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宇都宮市内中心部の某所に、まもなく開通する道路があって、まだ工事中。 そこの側道には空き地だらけ。作業するには、すっごく良い場所です。 この道路、開通するとすごく便利になるんやけど、この作業場所がなくなるのは 惜しい・・・（爆） |
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塗装ブースと違って、屋外はちょっと風があって塗りにくいね・・・ しかし、時間との勝負。 クリアも塗って完成！ |
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このごろ、ご無沙汰しているＫＡＲＴのスタンドがこんなとこで役立ちました。 |
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マフラーがピッタリなのは助かった。でもバラバラに調達したエアロは フロント：ギャルソン サイド：ダイナスティ リア：プロット と、ほんとバラバラ（涙） |
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